Porsche

2009 empfing das spektakuläre Bauwerk am Porscheplatz seine ersten Besucher. Seither entwickelte sich das Museum zum Mittelpunkt der Marke, an dem Vergangenheit und Zukunft der Idee Porsche zusammentreffen. „Das Porsche Museum ist viel mehr als eine Ausstellung über die Historie des Unternehmens", betont Achim Stejskal, Leiter des Porsche Museums. „Für die nächsten zehn Jahre haben wir uns der "Mission Future-Heritage" verschrieben und möchten die Geschichte von Porsche noch funktionaler und...

Am 26. Juni 1938 zog die damalige Dr. Ing. F. Porsche KG vom Zentrum Stuttgarts in ein neu errichtetes Gebäude im Stadtteil Zuffenhausen. Der 1938 fertig gestellte Bau ist bis heute - 70 Jahre später - zentraler Bestandteil eines Gebäudeensembles des Zuffenhausener Porschewerkes. Hier entstand - im gleichen Jahr - eine Null-Serie des VW Käfers. Historisch bedeutend für Porsche ist auch der Bau von drei Rennsportcoupés Typ 64 im Jahr 1939. 1950 begann Porsche mit der Produktion mit Sportwagen....

Man soll die Feste feiern wie sie fallen. Irgend ein Jubiläum gibt es immer: 40 Jahre Transaxale Modelle, 50 Jahre Porsche 911, 40 Jahre Porsche 911 Turbo und 1 Million Porsche. Nun kann die Zuffenhausener Sportwagenschmiede auf ein 70jähriges Bestehen zurück blicken. Seit 49 Jahre begleite ich diese Marke, habe Höhen und Tiefen in der Firmen- und Motorsportgeschichte miterlebt. Die Geschichte der Marke Porsche beginnt 1948. Doch das Fundament des Sportwagenbauers bildet das Lebenswerk von...

Aus ganz Deutschland aus Frankreich, der Schweiz und ltalien reisten Porsche - Fans am 17. / 18. Juni nach Zuffenhausen um dort auf Großbildleinwänden und Bildschirmen rund um das Museum die 85. Ausgabe des Langstreckenklassikers 24 Stunden von Le Mans zu erleben. Zu Gast in diesem Jahr: Hans Joachim "Strietzel" Stuck. Er gewann zweimal, 1986 und 1987, das wohl härteste Langstreckenrennen der Welt. Museumschef Achim Stejskal und sein Team hatten sich einige Schmankerl für die Besucher...

(MID/TRD) Allein der Anblick ist furchteinflößend und erinnert irgendwie an Gullivers Reisen. In der Tat: Neben dem Riesen-Jumbo A380 wirkt der Porsche Cayenne wie ein Liliputaner. Doch Vorsicht: In wenigen Minuten probt das SUV auf dem Flughafen Charles de Gaulle in Paris den Zwergen-Aufstand. Aber die Aufgabe, die das pechschwarze Fahrzeug aus Stuttgart bewältigen soll, scheint unlösbar. Denn der Cayenne soll den XXL-Flieger aus dem Hangar hinaus über das Rollfeld ziehen. Wie bitte? Wie soll...