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Auf dem Motorrad bei Hitze ohne Schutzkleidung unterwegs

Bei Leihfahrzeugen und dem von Vermietern mit angeboten Zubehör lohnt ein Blick aufs Etikett. Gerade im Ausland müssen Fahrer laut dem TÜV-Experten auf einen nach ECE R 22 geprüften Helm achten.  | Foto: Quelle: Kawasaki / TRD mobil
  • Bei Leihfahrzeugen und dem von Vermietern mit angeboten Zubehör lohnt ein Blick aufs Etikett. Gerade im Ausland müssen Fahrer laut dem TÜV-Experten auf einen nach ECE R 22 geprüften Helm achten.
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(TRD/MID) Wer im Sommer auf Schutzkleidung verzichtet, setzt sich selbst bei leichten Stürzen schweren Verletzungen aus. Dies ist der „Blutzoll“, den unvorsichtige Biker für etwas mehr Komfort und weniger Schweiß zahlen. Schürfwunden und Prellungen führen oft zu Tränen – und das unnötigerweise. Funktionskleidung muss nicht aus dicker Lederbekleidung bestehen: Moderne Jacken und Hosen sind mit leichten Materialien und Belüftungsschlitzen sowie effektiven Protektoren oder Verstärkungen an kritischen Stellen versehen. Festes Schuhwerk ist ebenfalls ein Muss – Sandalen sind absolut ungeeignet. Auch für Moped- und Motorrollerfahrer ist Sicherheitskleidung sehr wichtig: „Diese Fahrzeugkategorie wird oft für kurze Strecken innerhalb von Ortschaften genutzt“, erklärt Torsten Hesse vom TÜV. Selbst bei kurzen Fahrten und besonders im Stadtverkehr ist das Sturzrisiko hoch, nicht nur auf kurvenreichen Landstraßen.

Bei Leihfahrzeugen und dem von Vermietern mit angeboten Zubehör lohnt ein Blick aufs Etikett. Gerade im Ausland müssen Fahrer laut dem TÜV-Experten auf einen nach ECE R 22 geprüften Helm achten. Auch die richtige Passform ist wichtig, damit der Helm optimal schützt. Eine Helmpflicht gibt es übrigens nicht nur in Deutschland, sondern in ganz Europa: „Wer oben ohne unterwegs ist, riskiert bei einem Unfall nicht nur das eigene Leben, sondern bei einer Verkehrskontrolle auch empfindliche Strafen. Die fallen in den meisten Ländern der EU höher aus als in Deutschland“, so der Experte.


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