On-Demand-Angebot im Landkreis Karlsruhe wird ausgeweitet

Neuer Nahverkehrsplan sieht auch Einsatz eines zusätzlichen Busses in Bretten vor

Landkreis Karlsruhe/Bretten (kn) Öffentliche Personennahverkehrsangebote auf Abruf, sogenannte On Demand-Verkehre, werden im Landkreis Karlsruhe gut angenommen. Das zeigt laut dem Landratsamt Karlsruhe eine Auswertung der Buchungsplattform, die dem Kreistag in seiner Sitzung am 18. November vorgestellt wurde. Um diese Entwicklung weiter zu fördern, beschloss das Gremium den On Demand-Verkehr unabhängig von der Ausschreibung neuer Buslinienbündel weiter auszubauen.

1.634 Fahrten mit den MyShuttle-Elektrotaxis

Im September wurden im Bereich Ettlingen 1.634 Fahrten mit den MyShuttle-Elektrotaxis gebucht, bei stetig steigender Nachfrage. Ausgerichtet ist das Angebot stark auf den Schienenverkehr und stellt damit die letzte Meile zwischen Bahnhaltepunkt und Zielort sicher. Dem entsprechend sind die beliebtesten Abfahrtsorte die Haltepunkte Ettlingen Stadt, Graben Bahnhof und Marxzell Bahnhof. Mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird der Ortsteil Hochstetten ebenso an den On Demand-Verkehr angebunden wie der Philippsburger Ortsteil Huttenheim, die dann zum neuen Gebiet „Hardt-West“ zählen, wo zudem die Einsatzzeiten an Samstagen verlängert werden.

Gemeinden Pfinztal, Waldbronn und Walzbachtal in Planung

Im südlichen Landkreis wird der Ortsteil Völkersbach der Gemeinde Malsch als Teil vom MyShuttle-Gebiet Ettlingen erstmalig bedient. Und auch in Karlsbad mit seinen Ortsteilen Langensteinbach, Auerbach und Mutschelbach haben Fahrgäste Anschluss an die Stadtbahnhaltestelle „Kleinsteinbach Bahnhof“. Als weitere Projekte für den übernächsten Fahrplanwechsel sind die Gemeinden Pfinztal, Waldbronn und Walzbachtal in Planung. 

Einsatz eines Busses in Bretten

Optimiert wird der ÖPNV laut Landrat Christoph Schnaudigel auch in Bretten. Das Angebot litt dort in der Vergangenheit unter anderem an Fahrtausfällen aufgrund der Probleme des Verkehrsunternehmens Abellio. Die Stadt arbeite, so Schnaudigel, bereits an einem Verbesserungskonzept, dessen Umsetzung aber noch Zeit benötige. Der Kreistag beschloss daher für den Zeitraum bis zu einer Angebotsoptimierung Mitte September 2022 die Kosten für den Einsatz eines Busses zu übernehmen.