Sanierung der Schnellbahnstrecke – Auswirkungen für Bretten und Gondelsheim

Umleitungen, Kontrollen und keine barrierefreien Übergänge

Bretten/Gondelsheim (kn) Aufgrund der Sanierung der Schnellbahnstrecke zwischen Stuttgart und Mannheim werden die Bahnübergänge voraussichtlich von April 2020 bis Oktober 2020 geschlossen sein. Diese Baumaßnahme der Deutschen Bahn stellt die betroffenen Kommunen vor große Herausforderungen und bringt für Einwohner, Pendler und Besucher erhebliche Einschränkungen mit sich.

Auswirkungen im Fokus

Jüngst trafen sich daher Vertreter des Landratsamtes Karlsruhe, der Gemeinde Gondelsheim und der Stadt Bretten, um die Auswirkungen dieser Baumaßnahme für die einzelnen Kommunen auszuloten. Neben der Abtrennung der betroffenen Ortschaften aufgrund der dauerhaften Schließung der Bahnübergänge während der Baumaßnahme, stand die Thematik des Fahrzeug-, Rad- und Fußgängerverkehrs im besonderen Fokus der Beratungen.

Ortsverbindungsstraße zwischen Gondelsheim und Diedelsheim aus dem Rennen

„Ein wesentlicher Kernpunkt der Beratungen war die Prüfung, ob die alte Ortsverbindungsstraße zwischen Gondelsheim und Diedelsheim für die Zeit der Sperrung als offizielle Umleitung reaktiviert werden kann. Dadurch könnte man den Bürgern aus Gondelsheim und Bretten zumindest eine weitere Option eröffnen“, erklärte der Gondelsheimer Bürgermeister Markus Rupp. Nach eingehender Prüfung wurde diese Option jedoch verworfen. „Aufgrund des schlechten Ausbauzustandes, der fehlenden Ausweichflächen entlang dieses Wirtschaftsweges und des intensiven landwirtschaftlichen Verkehrs ist es nicht möglich, diesen für den allgemeinen Fahrzeugverkehr freizugeben“, erläuterte der Brettener Oberbürgermeister Martin Wolff.

Einbahnregelung als mögliche Alternative verworfen

Wichtig sei es dem Gremium außerdem gewesen, die Interessen des Fahrzeugverkehrs an möglichst kurzen Umwegen und die Bedürfnisse des landwirtschaftlichen Verkehrs sowie der Radfahrer und Fußgänger, die diesen Wirtschaftsweg bereits heute nutzen, gegeneinander abzuwiegen. Auch eine Einbahnregelung als mögliche Alternative erscheine aufgrund der vorhandenen Gegebenheiten nicht möglich, heißt es aus der Brettener Verwaltung.

Strenge Kontrollen angekündigt

Der Gemeindevollzugsdienst der beiden Kommunen werde stattdessen insbesondere zu Beginn der Baumaßnahme das bereits jetzt bestehende Befahrungsverbot des Wirtschaftsweges überwachen. „Anfangs werden wir die Fahrzeugführer auf ihr Fehlverhalten hinweisen und auf die offiziellen Umleitungsstrecken verweisen. Die Fahrzeugführer müssen jedoch damit rechnen, dass beharrliche Verstöße auch zur Anzeige gebracht werden können“,  betonte der Brettener Ordnungsamtsleiter Simon Bolg.

Keine barrierefreie Fußgängerquerung

Während der Baumaßnahme wird der Fahrzeugverkehr außerorts aus allen Richtungen auf die Sperrung der Bahnübergänge hingewiesen und umgeleitet. Autofahrer in Diedelsheim werden über die Steinzeugstraße beziehungsweise über die Karlsruher Straße zur B 35 umgeleitet. Die Umleitung in Gondelsheim erfolgt innerörtlich über die Brettener Straße zur B 35 beziehungsweise über die Neibsheimer Straße – K 3506 Neibsheim – Büchig – K 3504 – K 3503 – B 293 zur B 35. Für die Fußgänger wird bis dahin an den Bahnübergängen in Gondelsheim und Diedelsheim eine Überquerungsmöglichkeit errichtet, die jedoch nicht barrierefrei ausgestaltet werden könne, so die Stadt Bretten in ihrer Mitteilung.

In Bretten wie in anderen umliegenden Gemeinden erfolgt eine komplette Stilllegung des Bahnübergangs. Aufgrund der besonders schwierigen Situation in Gondelsheim kann der Bahnübergang dort nur in der Zeit, in der die Schranken geöffnet sind, von Fußgängern barrierefrei überquert werden.