Nach einem Jahr Bauzeit
Aktualisierung: L1131 bei Zaisersweiher ab 17. Dezember wieder befahrbar

Nach fast einem Jahr wird die L1131 zwischen dem Maulbronner Ortsteil Zaisersweiher und dem Illinger Ortsteil Schützingen ab Samstag, 14. Dezember, wieder für den Verkehr freigegeben.  | Foto: Thomas Söllner - stock.adobe.com
  • Nach fast einem Jahr wird die L1131 zwischen dem Maulbronner Ortsteil Zaisersweiher und dem Illinger Ortsteil Schützingen ab Samstag, 14. Dezember, wieder für den Verkehr freigegeben.
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Maulbronn-Zaisersweiher (red) Nach fast einem Jahr wird die L1131 zwischen dem Maulbronner Ortsteil Zaisersweiher und dem Illinger Ortsteil Schützingen nicht schon am Samstag, 14. Dezember, sondern erst am Dienstag, 17. Dezember wieder für den Verkehr freigegeben. Grund dafür seien Personalengpässe bei der bauausführenden Firma. Das teilt das Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe mit. 

Erneuerung von Brücken und Fahrbahndecke

Seit Mitte Januar lässt das RP die Brücke über die Gleise der deutschen Bahn und die Metterbrücke zwischen Zaisersweiher und Schützingen instandsetzen sowie die Fahrbahndecke bereichsweise erneuern. 

Bereichsweise Begrenzung auf Tempo 50

Der sanierte Abschnitt wird nach Verkehrsfreigabe bereichsweise zunächst auf Tempo 50 begrenzt, da die Schutzplanken entlang der Strecke noch nicht vollständig aufgebaut sind. Diese sollen voraussichtlich im Januar 2025 unter halbseitiger Sperrung fertiggestellt werden. Die Schutzplanken an der Brücke selbst werden noch bis zur Verkehrsfreigabe am 17. Dezember aufgebaut.

Umfassende Brückensanierungen

Im Rahmen der Maßnahme wurde die Brücke über die Gleise der Deutschen Bahn umfassend saniert. Neben dem Fahrbahnbelag und der darunterliegenden Abdichtung wurden auch die Kappen neu betoniert und ein neuer Berührungsschutz über den Gleisen am Bauwerk angebracht. An der kleineren Metterbrücke wurden ebenfalls die Abdichtung und der Asphalt erneuert sowie die Entwässerung optimiert.

Zusätzlich zur Instandsetzung der Brückenbauwerke wurden auf einer Länge von etwa 850 Metern die Asphaltdeckschicht der Landesstraße sowie die Straßenrandbereiche (Bankette) erneuert.

Rund 1,3 Millionen Euro

Die Baukosten von ursprünglich rund 1,3 Millionen Euro netto haben sich durch teilweise geänderte und zusätzliche Leistungen erhöht. Über die endgültigen Kosten führt das Land aktuell Gespräche und Verhandlungen mit der Baufirma.

Autor:

Kraichgau News aus Bretten

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