Fahrplanwechsel am 11. Dezember

Auswirkungen in der Region

Region (kn) Auch für die Fahrgäste im Gebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) treten ab Sonntag, 11. Dezember 2022, zahlreiche größere und kleinere Fahrplanänderungen in Kraft. Die signifikanteste Änderung ist hierbei das neue Liniennetzkonzept der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG).
Der KVV empfiehlt seinen Kund*innen, sich vor Fahrtantritt darüber zu informieren, ob sich auf den von ihn genutzten Linien im Bus- und Bahnverkehr etwas geändert hat. Alle Fahrplananpassungen sind bereits in die Auskunftsmedien des KVV eingepflegt. Fahrgäste können sich ihre individuellen Verbindungen über die elektronische Fahrplanauskunft auf der KVV-Homepage unter kvv.de/fahrplan/fahrplanauskunft anzeigen lassen. Auf dieser Website kann man sich die Fahrpläne auch als PDF ansehen, abspeichern oder ausdrucken. Faltpläne für zahlreiche Linien liegen zudem auch in den KVV-Kundenzentren, den Reisezentren der Deutschen Bahn, in vielen Touristikzentralen und Fahrscheinverkaufsstellen aus. Eine persönliche Beratung bieten die Mitarbeiter*innen der KVV-Kundenzentren. Das Callcenter des KVV ist für Fragen unter der Telefonnummer 0721/6107-5885 zu erreichen (montags bis freitags zwischen 7 und 19 Uhr sowie samstags von 7 bis 13 Uhr).

Stadtbahnlinien der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG)

Schnelle Fahrten und mehr Platz für die Fahrgäste: Zum Fahrplanwechsel tritt am 11. Dezember ein neues Liniennetzkonzept in der Region in Kraft. Hierfür wurde das bisherige Netz zwischen der AVG und DB Regio mit unterschiedlichen Schwerpunkten aufgeteilt. Die AVG fährt im Netz 7a mit den bekannten gelb-roten Stadtbahnen weiter umsteigefrei in die Zentren von Karlsruhe, Heilbronn und Bad Wildbad. Zusätzlich verbindet sie wie gewohnt mit den Linien S31 und S32 Odenheim beziehungsweise Menzingen über Bruchsal mit dem Hauptbahnhof Karlsruhe. Die DB Regio fährt im Netz 7b künftig neue weiß-gelb-graue Regionalexpress-Züge.
Die Menschen in der Region profitieren durch die Neuordnung der Netze von dichteren Taktfolgen und mehr Sitzplatzkapazitäten durch zusätzliche Bahnen und längere Züge, die beide Verkehrsunternehmen einsetzen. Erarbeitet wurde das neue Liniennetzkonzept vom Landesverkehrsministerium, das für die Planung und Bestellung des Regionalverkehrs zuständig ist.
Umfangreiche Informationen zum neuen Netzkonzept und dem Fahrplananagebot der AVG gibt es online unter avg.info/tickets-netz/aenderungen-im-dezember-2022

Änderungen bei Buslinien (Auswahl)

■ Linie 135 (Oberöwisheim – Neuenbürg)
■ Linie 136 (Münzesheim – Oberacker)
■ Linie 137 (Bahnbrücken Bahnhof – Bahnbrücken Ort)
■ Linie 138 (Menzingen – Landshausen)
Im Zusammenhang mit den Fahrplanänderungen bei der Stadtbahnlinie S32 wird auch der Fahrplan der Linien 135 bis 138 angepasst. Neben einzelnen Verschiebungen wird am Vormittag zwischen 8 und 12 Uhr das Angebot weiter ausgebaut. Noch bislang bestehende Lücken im Fahrplan werden so mit einem Stundentakt geschlossen. Ebenso wird nun auch am Abend ein Stundentakt bis 23 Uhr angeboten. Auf der Linie 135 werden zudem einzelne Fahrten im Schülerverkehr aus Kapazitäts- und Fahrzeitgründen mit Fahrten der Linie 139 kombiniert.

■ Linie 139 (Landshausen – Menzingen – Bahnbrücken – Gochsheim – Oberacker – Münzesheim – Unteröwisheim – Oberöwisheim – Neuenbürg)
Aufgrund von Kapazitätsengpässen wird der Fahrplan der Linie 139 im morgendlichen Schulverkehr neu strukturiert. Die Fahrt um 07:06 Uhr ab Landhausen verkehrt dann zehn Minuten früher und somit bereits um 06:56 Uhr in Richtung Münzesheim und Unteröwisheim. Parallel dazu wird diese Fahrt mit einer weiteren Fahrt ab Menzingen Rathaus (Abfahrt 07:00 Uhr) verstärkt, welche über Oberacker direkt nach Unteröwisheim verkehrt. Weiterhin gibt es ana-log zum Nachmittag nun auch am Morgen zwei Fahrten vom Bahnhof Münzesheim (Abfahrt um 07:32 Uhr und 07:42 Uhr) zum Schulzentrum, welche Anschluss von den Zügen aus Bruchsal und Menzingen besitzen. Die beiden Fahrten um 08:05 Uhr und 08:45 Uhr ab Bahnbrücken nach Gochsheim werden zukünftig mit einem Minibus gefahren. Am Wochenende wird der Fahrplan an die geänderten Rahmenbedingungen durch den neuen Fahrplan der Stadtbahnlinie S32 angepasst. Die Fahrzeiten verschieben sich dadurch teilweise um bis zu 10 Minuten, zudem wird neu auch in Menzingen und Bahnbrücken ein Anschluss von/zur S32 hergestellt.

■ Linie 141 (Gondelsheim – Neibsheim – Büchig – Bretten – Ruit)
Aufgrund der um drei Minuten früheren Abfahrtszeit der Regionalexpress-Bahn RE45 um 6:19 Uhr in Richtung Karlsruhe wird das „Rendezvous“ aller Stadtbusse um 5:49/5:53 Uhr aufgehoben. Die Busse fahren daher um 5:49 Uhr ohne Aufenthalt weiter und starten in Gondelsheim und Ruit auf den Rückfahrten in Richtung Innenstadt jeweils vier Minuten früher, sodass diese bereits um 6:15 Uhr am Bahnhof Bretten eintreffen und der Anschluss auf den RE45 sichergestellt wird. Nach achtminütigem Aufenthalt verkehren die Busse dann um 06:23 Uhr weiter im bisherigen Fahrplan.

■ Linie 143 (Bahnbrücken – Oberderdingen – Großvillars – Knittlingen)
Aufgrund vorverlegter Abfahrtszeiten der AVG-Stadtbahnlinie S4 nach Bretten/Karlsruhe ver-schieben sich alle Abfahrten von Knittlingen in Richtung Oberderdingen um drei Minuten nach vorne.

■ Linie 145 (Kürnbach – Oberderdingen – Flehingen)
Wegen vorverlegter Abfahrtszeiten der AVG-Stadtbahnlinie S4 nach Bretten/Karlsruhe ver-schieben sich an allen Wochentagen nach 18 Uhr sämtliche Abfahrten in beiden Richtungen. Anschluss besteht von allen Stadtbahnen, die zur Minute :15 in Oberderdingen-Flehingen an-kommen und zusätzlich von den Bahnen der Linie S4, welche täglich um 23:47 Uhr sowie am Wochenende um 0:22 und 1:14 Uhr eintreffen. Außerdem wird die bisherige Fahrt Montag bis Freitag um 6:14 Uhr ab Oberderdingen-Flehingen auf 6:18 Uhr nach hinten verlegt, weil die S4 aus Karlsruhe/Bretten künftig erst um 6:15 Uhr eintrifft.

■ Linie 146 (Bretten Wanne – Rinklingen – Diedelsheim)
Aufgrund der um drei Minuten früheren Abfahrtszeit des RE45 um 6:19 Uhr in Richtung Karls-ruhe wird das „Rendezvous“ aller Stadtbusse um 5:49/5:53 Uhr aufgehoben. Die Busse fahren daher um 5:49 Uhr ohne Aufenthalt weiter und starten in Diedelsheim und auf der Wanne auf den Rückfahrten in Richtung Innenstadt jeweils vier Minuten früher, sodass diese bereits um 6:15 Uhr am Bahnhof Bretten eintreffen und der Anschluss auf den RE45 sichergestellt wird. Nach achtminütigem Aufenthalt verkehren die Busse dann um 06:23 Uhr weiter im bisherigen Fahrplan. Zusätzlich wird der Fahrweg der Linie 146 in Diedelsheim angepasst, sodass die Busse nach der Haltestelle „Diedelsheim Schule“ erst die kürzlich renovierte Haltestelle „Diedelsheim Eichholz“ bedienen und erst im Anschluss die Diedelsheimer Höhe. Dadurch können unter anderem die Schüler aus Diedelsheim, welche Schulen in der Kernstadt besu-chen, morgens an derselben überdachten Haltestelle „Diedelsheim Eichholz“ zusteigen.

■ Linie 147 (Gölshausen – Bretten Hausertal – Klinik – St. Johann)
Aufgrund der um drei Minuten früheren Abfahrtszeit des RE45 um 6:19 Uhr in Richtung Karls-ruhe wird das „Rendezvous“ aller Stadtbusse um 5:49/5:53 Uhr aufgehoben. Die Linie 147 fährt daher um 5:49 Uhr ohne Aufenthalt weiter und startet in St. Johann auf der Rückfahrt in Richtung Innenstadt vier Minuten früher, sodass diese bereits um 6:15 Uhr am Bahnhof Bret-ten eintrifft und der Anschluss auf den RE45 sichergestellt wird. Nach achtminütigem Aufent-halt verkehrt der Bus dann um 06:23 Uhr weiter im bisherigen Fahrplan. 

■ Linie 151 (Berghausen – Wöschbach)
Aufgrund geänderter Fahrzeiten der Stadtbahnlinien S5/S51 kommt es am späten Abend zur Anpassung einzelner Fahrten im Bereich zwischen zehn und 20 Minuten, um die Anschlüsse für die Fahrgäste sicherzustellen.

■ Linie 159 (Berghausen – Jöhlingen – Weingarten/Wössingen)
Im Zusammenhang mit der Neukonzeption der Schienenverkehre zwischen Karlsruhe und Bruchsal wird der Fahrplan der Linie 159 um eine halbe Stunde verschoben sowie der Fahr-weg innerhalb von Weingarten angepasst. Die Busse fahren dann jeweils von Jöhlingen kommend über die Burgstraße und den Bahnhof zur Walzbachhalle und von dort auf demsel-ben Weg wieder zurück. Dadurch können am Bahnhof Weingarten neu Anschlüsse auf die Züge von/nach Karlsruhe hergestellt werden.