Sanierung Ortsdurchfahrt Berghausen
Arbeiten an B10 vor Abschluss - Freigabe für Verkehr am 14. März

Seit Ende Juli 2021 wird die B293 in Berghausen unter Vollsperrung saniert. | Foto: RAM - stock.adobe.com
  • Seit Ende Juli 2021 wird die B293 in Berghausen unter Vollsperrung saniert.
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Pfinztal-Berghausen (kn) Seit Ende Juli 2021 wird die B293 in Berghausen unter Vollsperrung saniert und ist für viele Autofahrer ein täglicher Stresstest. Parallel dazu wird auch die Grundwasserwanne auf der B293 und K3541 abschnittsweise instandgesetzt. Seit 31. Januar wird zudem die B10 in Berghausen im Bereich Georgstraße und Friedrichstraße saniert. In diesem Bereich steht nun der Einbau der Asphaltschicht an, anschließend müssen noch Restarbeiten durchgeführt werden, bevor die Arbeiten auf der B10 nach jetzigem Stand am Montag, 14. März, abgeschlossen werden können. Das hat das Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe mitgeteilt. Dann soll die B10 in Berghausen wieder vollständig für den Verkehr freigegeben werden und ist dann wieder in Richtung Karlsruhe, beziehungsweise Pforzheim, befahrbar.

Baustelle wird auf Weiher- und Gewerbestraße verlagert

Direkt im Anschluss werden die Arbeiten laut RP in die Einmündung der Weiher- und Gewerbestraße auf die B293 (Jöhlinger Straße) verlagert. In der Zuständigkeit der Gemeinde Pfinztal wird dort der Einmündungsbereich umgebaut. Konkret soll der Gehweg verbreitert und die Rampe zur Fußgängerampel barrierefrei ausgebaut werden. Darüber hinaus wird noch die Asphaltdeckschicht im Einmündungsbereich erneuert. Diese Arbeiten sollen nach Angaben des Regierungspräsidiums voraussichtlich bis Montag, 4. April, abgeschlossen sein. Die bereits laufenden Arbeiten auf der B293 im Bereich der Brückstraße werden parallel fortgesetzt. Ebenso laufen die Arbeiten an der Ampel und die Pflasterarbeiten auf den Nebenflächen der Laubkreuzung sowie der Austausch der Geländer und Pflasterbeläge der Geh- und Radwege entlang der Grundwasserwanne weiter.

Verkehrsführung ab 14. März

Während der Arbeiten im Einmündungsbereich Weiher-/Gewerbestraße in die B293 sind die Zu- und Abfahrt in und aus der B293 nicht mehr möglich. Sowohl die Gewerbe- als auch die Weiherstraße werden vor dem Knotenpunktbereich der beiden Straßen als Sackgassen ausgewiesen. Außerdem werde auch die ursprüngliche Schließung der Weiherstraße nach dem Wendehammer am westlichen Ende aktiviert, so das RP. Dadurch sei die Weiherstraße an beiden Enden nicht mehr durchgängig. Das betroffene Quartier bleibt für die Dauer der Arbeiten über die Hans-Thoma-Straße aber mit der B293 verbunden.

Lange Ampelzeiten sollen nicht noch mehr ausgedehnt werden

An der Laubkreuzung muss dann der westliche Arm in die bereits vorhandene Ampelanlage zwischen Laubkreuzung und Grundwasserwanne integriert werden. Am Knotenpunkt B293 / K3541 innerhalb der Grundwasserwanne ist der nördliche Weg auch nur in Richtung Norden befahrbar. Der Verkehr in Richtung Süden wird über die Sommerstraße zur Grundwasserwanne geführt. Aufgrund der langen Umschaltzeiten der Ampel solle deren Leistungsfähigkeit durch den Wegfall des nördlichen Stroms nicht noch weiter reduziert werden, teilt das RP mit. Für die sichere Führung des Fußgängerverkehrs wird, wie bereits im letzten Jahr, eine Ampel in der Karlsstraße aufgestellt.

B293 zwischen Jöhlingen und Berghausen bleibt gesperrt

Die B293 zwischen Jöhlingen und Berghausen bleibt indes weiter gesperrt. Diese Entscheidung sei in Absprache mit der Polizei, der Verkehrsbehörde und der Gemeinde Pfinztal so abgesprochen worden. Da die "Leistungsfähigkeit der B 293 im Bereich zwischen Laubkreuzung und Grundwasserwanne aufgrund der wechselseitigen Befahrbarkeit und langen Räumstrecken stark eingeschränkt ist", so das RP, sei diese Sperrung weiter nötig, um nicht noch mehr Verkehr auf diese Trasse zu lenken. Die bestehende Umleitung für den Durchgangsverkehr auf der B293 in Richtung Bretten, beziehungsweise Karlsruhe über Weingarten, beziehungsweise Bruchsal, bleibt somit bestehen. Die südliche Umleitung über Durlach, nach Stupferich und Kleinsteinbach entfällt durch die Freigabe der B10.

Autor:

Christian Schweizer aus Bretten

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