Südwestumfahrung Bretten

Die Zukunft der Mobilität in Bretten wird immer wieder heiß und emotional diskutiert. Insbesondere die Planungen zur Südwestumfahrung, die bevorstehende Gartenschau und die Herausforderungen im Bereich der Verkehrsinfrastruktur erfordern jedoch eine sachliche, umfassende und nachhaltige Herangehensweise. Südwestumfahrung: Zeitplan, finanzielle Implikationen und Nutzen Die Südwestumfahrung Bretten ist ein lang gehegtes Projekt, das jedoch seit Jahren auf Hindernisse stößt und sich in endlosen...

Bretten (swiz) Neben der Sporgassen-Bebauung ist die geplante Südwesttangente, also die Ortsumfahrung Brettens, das wohl meist diskutierte Thema bei Lokalpolitikern und Bürgern in der Melanchthonstadt. Die 3,4 Kilometer lange Trasse würde im Brettener Westen auf Höhe der Bahnunterführung an der B293 abzweigen, weiter nach Südosten verlaufen und im Osten auf die B294 stoßen. Rühriger Gegner dieser Variante ist das „Aktionsbündnis Klima, Natur, Verkehr“, unter dessen Dach unter anderem die...

Bretten (swiz) Die geplante Südwestumgehung von Bretten war in den vergangenen Monaten immer wieder ein Zankapfel zwischen Parteien, der Stadt sowie Bürgerinitiativen und Naturschutzverbänden. Die 3,4 Kilometer lange Südwesttangente würde im Westen auf Höhe der Bahnunterführung an der B293 abzweigen, weiter nach Südosten verlaufen und im Osten auf die B294 stoßen. Sie ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 mit vordringlichem Bedarf gelistet und wird vom Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe im Auftrag...

Das Brettener ‚Aktionsbündnis Klima-Natur-Verkehr‘ hat einen offenen Brief entworfen - sein Empfänger: der Bundesverkehrsminister Dr. Wissing in Berlin. Das Anliegen: die Planungen zur Südwestumfahrung Bretten einzustellen und stattdessen eine klima- und umweltfreundliche sowie soziale Mobilität konsequent voranzubringen. Diesem Anliegen kann durch Mit-Unterzeichnung noch mehr Gewicht gegeben werden, und genau dazu hat sich der Rinklinger Ortschaftsrat in seiner Sitzung am 20. Okt. einstimmig...

Bretten (ger) Die Argumente gegen die geplante Ortsumfahrung in Bretten werden nun an das Bundesverkehrsministerium in Berlin herangetragen. Die Südwestumgehung soll von der B294 über den Rechberg nahe an Rinklingen vorbei auf die B35 führen. Sie ist im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 mit vordringlichem Bedarf gelistet und wird vom Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe im Auftrag des Bundes geplant. Das Aktionsbündnis Klima – Natur –Verkehr, zu dem sich Einzelpersonen, Vereine und...

Am 11.07.2022 präsentierte das Regierungspräsidium Karlsruhe in der Schulsporthalle Rinklingen, unter reger Teilnahme von interessierten Bürgern, den aktuellen Planungsstand zur Umfahrung Brettens. Die gesteckten Ziele hierfür sind widersprüchlich. Während das Regierungspräsidium Karlsruhe in der Gemeinderatssitzung am 23.11.2021 noch davon sprach, die Umfahrung hätte nicht die Aufgabe die Kernstadt Bretten zu entlasten, sondern den überregionalen Verkehr zu steuern, klang dies in Rinklingen...

Sicher ist euch noch meine Petition "Regionalplan mit Transparenz & Bürgernähe“ in Erinnerung. Nachdem den GR in seiner Sitzung vom 20.07.2021 die über die Petition in nur 3 Wochen gesammelten über 500 Unterschriften nicht interessierte, ist meine Initiative nun vom „Aktionsbündnis Klima – Natur – Verkehr“ aufgegriffen worden. Mein Engagement für einen auf die aktuelle und zukünftige Klimasituation angepassten Regionalplan führe ich nun in dem Aktionsbündis fort. Daher lade ich alle die mich...

Bretten (swiz) Das Thema Südwestumfahrung Bretten sorgt schon seit vielen Monaten für heftige Diskussionen zwischen Befürwortern und Gegnern. Während die einen in der geplanten Trasse die Lösung für eine Verkehrsentlastung der Melanchthonstadt sehen, kritisieren die anderen, die Umfahrung würde lediglich eine bequeme Abkürzungsstrecke für den Autobahnverkehr bedeuten. Im Gemeinderat, auf Infoveranstaltungen oder in Leserbriefen wurde bereits intensiv über das Für und Wider gestritten. Eine...

Die Variantenuntersuchung des Regierungspräsidiums Karlsruhe zur Südwestumfahrung Bretten geht auf die Zielgerade. Aus den Informationen aus Presse sowie des Regierungspräsidium Karlsruhe geht hervor, dass die als Südwestumfahrung bezeichnete Alternative der derzeitige Favorit in den Planungen ist. Was bedeutet diese Variante? Eine Trasse, rund 500m vor der Abfahrt B294 aus Pforzheim kommend, zwischen Pferdeklinik und Bauernhof Müller, den Rechberg querend, zwischen Grillplatz und Umspannwerk...

Die geplante Südwestumfahrung Bretten wird zwangsläufig eine Flurbereinigung zur Folge haben. Dabei werden aus Kostengründen möglichst viele Eigentümer in das Verfahren einbezogen. Flurstücke zwischen der B 294 (Hohberg), der Straße nach Sprantal, der B 293 (Straße nach Dürrenbüchig), dem „Langen Wald“ und dem Wohngebiet Steiner Pfad könnten davon betroffen sein. Zeitweise Enteignung Es werden also nicht nur die Grundstücke, die von der Trasse zerschnitten werden, ihren bisherigen Eigentümern...

Bretten (bea) "Landschafts-, Umwelt- und Klimaschutz dulden keinen Aufschub, davor können wir auch in Bretten unsere Augen nicht mehr verschließen", heißt es in einer Erklärung der Bürgerinitiative Verkehrsentlastung Bretten (BIVEB) zur Ablehnung der Brettener Südwesttangente. Letztere war einmal mehr Thema in der jüngsten Gemeinderatssitzung in Bretten. Die Aussage unterstützt auch der BUND Bretten, der gegen die geplante Umfahrung Einwände eingelegt hat. Ebenfalls meldeten sich auf Anfrage...

Bretten. Zu einem Politischen Spaziergang mit FDP-Bundestagskandidaten Hans-Günther Lohr und FDP-Landtagsabgeordneten Christian Jung trafen sich die Brettener Liberalen. Dabei ging es u.a. um die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum in und rund um Bretten, die Abschaffung der Grunderwerbssteuer, die B294-Südwestumgehung von Bretten und den Neubau des Polizeireviers in Bretten. Die Freien Demokraten setzen sich dabei für ein Vorziehen des Neubaus für die Polizei deutlich vor 2025 ein, anders wie...

Bretten (swiz/bea) Die Diskussion zum Thema "Südwesttangente Ortsumfahrung Bretten" köchelt seit Monaten vor sich hin und entlädt sich immer wieder in heftigen Diskussionen zwischen Gegnern und Befürwortern der geplanten Trasse. Als Hauptakteure haben sich inzwischen die "Bürgerinitiative Verkehrsentlastung Bretten" (BIVEB) als Gegner und die "Bürgerinitiative Pro Südumfahrung" (BIPS) als Befürworter hervorgetan. Die Brettener Woche hat die Vertreter der beiden Initiativen nun zu einigen Fragen...

Bretten (bea) Die Bürgerinitiative "Pro Südumfahrung" (BIPS) hat sich mittlerweile auf den Weg ins Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe gemacht, um sich über den aktuellen Stand der Planungen zur sogenannten "Südwesttangente Ortsumfahrung Bretten" zu informieren. Nun stellten aktiven-Gemeinderat und BIPS-Sprecher Aaron Treut und der ehemalige Brettener Stadtbaudirektor Gunter Lange die Erkenntnisse vor, die sie aus dem Gespräch mit  Referatsleiter Axel Speer und Planer Helmut Wößner mitgebracht...

Bretten (bea) So könne er die Diskussion um die "Südwesttangente Ortsumfahrung Bretten", wie sie in der Verkehrsuntersuchung des Ingenieurbüros Köhler & Leutwein benannt ist, nicht stehen lassen. Daher hat aktiven-Stadtrat und Ruiter Ortsvorsteher Aaron Treut am Freitagnachmittag, 28. Mai, im Beisein von 16 Bürgern, die sich größtenteils eindeutig für die Umgehung aussprachen, die "Bürgerinitiative Pro Südumgehung" (BIPS) gegründet. Das Ziel der BIPS sei es, "Klarheit in den Prozess zu bringen...

Bretten (ger) In der Sitzung des Gemeinderats in Bretten vom Dienstag, 18. Mai, hatte aktiven-Stadtrat Aaron Treut die Bürgerinitiative Verkehrsentlastung Bretten (BIVEB) mit scharfen Worten angegriffen. Anlass war die Vorstellung der laut Initiative „zentralen Aussagen, Zahlen und Werte“ der 100-seitigen Verkehrsuntersuchung des Büro Köhler & Leutwein zur „Süd-West-Tangente Ortsumfahrung Bretten“ (wir berichteten). In der vom Regierungspräsidium Karlsruhe in Auftrag gegebenen Studie stellten...

Bretten (ger) Die im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlich eingestufte B294 Ortsumfahrung (Südwesttangente) von Bretten soll, so betonen es die Stadtverwaltung und Gemeinderatsfraktionen wie die CDU und „die aktiven“ immer wieder, für eine deutliche Verkehrsentlastung der Innenstadt sorgen. Die BIVEB (Bürgerinitiative Verkehrsentlastung Bretten) plädiert dafür, diese Behauptung durch Zahlen zu belegen. „Wir wollen das, was ständig wiederholt wird, mit inhaltlichem Leben und seriösen...

Bretten (kn) In einer Pressemitteilung bezieht die Brettener CDU-Fraktion eine klare Stellung für die im Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehene Südumfahrung um Bretten. Darin heißt es: "Die Bürgerinitiative Verkehrsentlastung Bretten (BIVEB) streut in der Brettener Bevölkerung die Behauptung, die Gartenschau funktioniere auch ohne Umgehungstraße. Zudem werde der innerstädtische Verkehr überwiegend selbst verursacht." BIVEB beziehe sich auf veraltete Erhebung Diesen Scheinargumenten...

Das Corona-Jahr 2020 hat auch in Bretten seine Spuren hinterlassen. Im Gespräch mit Redaktionsleiter Christian Schweizer blickt Oberbürgermeister Martin Wolff auf das zu Ende gegangene Jahr zurück und wagt einen Blick auf die künftigen Herausforderungen für die Melanchthonstadt. Die aktuelle Corona-Lage in Bretten ist weiter sehr angespannt. Wo sehen Sie die Gründe für die anhaltend hohen Infektionszahlen? OB Martin Wolff: Auch in Bretten sind, wie in anderen Teilen Baden-Württembergs, keine...

In einer gemeinsamen Stellungnahme äußern sich der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) Landesverband Baden-Württemberg e. V. und der Landesnaturschutzverband Baden-Württemberg e. V. (LNV) zur geplanten Ortsumfahrung Bretten (Südwesttangente, B 294). Im Rahmen des Scoping-Verfahrens sollen die möglichen Folgen der Straße für Natur und Mensch aufgezeigt werden. Die Südwesttangente muss im Zusammenhang mit den geplanten Ortsumfahrungen Bauschlott und Bruchsal betrachtet werden. Sie...

Bretten (kn) Nach den „aktiven“ (wir berichteten), meldet sich nun auch CDU-Landtagskandidat Ansgar Mayr hinsichtlich der B294-Umfahrung zu Wort. „Die B294-Umfahrung Brettens ist aus meiner Sicht unabdingbar, wenn man ernsthaft eine spürbare Entlastung der stark betroffenen Kernstadtbereiche erzielen möchte.“ Es sei unstrittig, dass es in diesem Abschnitt auch einen hohen Quell- und Zielverkehr gebe, was jedoch nicht auf den besonders störenden Schwerlastverkehr zutriffe. „Außerdem reflektieren...

Bretten (kn) Zur Stellungnahme der Brettener Grünen zur Thematik Gartenschau und Südwestumgehung (wir berichteten), äußern sich die „aktiven“ mit kritischen Worten. Zunächst gelte es, die Aussage der Grünen richtigzustellen, dass niemand die Abhängigkeit des „Zuschlages“ für die kleine Gartenschau in Abhängigkeit mit der Südwestumgehung gestellt habe, aber sehr wohl mit der darauffolgenden „Realisierung“. Allerdings sei richtig, dass die Südumgehung in Verbindung mit der Gartenschau...

Bretten (kn) Die Brettener Grünen nehmen in einer Mitteilung an die Presse, Stellung zur Thematik Gartenschau und Südwestumgehung. In den letzten Wochen sei von den Befürwortern der Südwestumgehung der Eindruck erweckt worden, dass der Zuschlag für eine Landesgartenschau ab 2030 von der Realisierung einer solchen Umgehung abhänge. Dies sei der Versuch, den Straßenbau im Süden der Kernstadt der Bevölkerung als alternativlos darzustellen. Gartenschau als Vehikel von Umgehungs-Euphoriker „Von den...